Stationary Cargo & Vehicle Inspection System

BGV6000 stasjonêr fracht- en auto-ynspeksjesysteem foarsjoen fan in elektroanyske lineêre accelerator (Linac) en in nije solide detektor, dy't twa-enerzjy-röntgen- en avansearre materiaal-diskriminaasje-algoritmen brûkt om it perspektyf skennen en ôfbylding fan frachtauto's te berikken, en de identifikaasje fan kontraband guod mei minder ynbraak en steuring.It systeem kin standert kontenerauto's en ferskate frachtweinen scannen en ôfbyldzje.It systeem wurket op drive-through-modus, de bestjoerder rydt direkt troch it skennenkanaal mei in snelheid yn in berik fan 7km-15km.Fergelykje mei it tradisjonele ynspeksjesysteem foar dragmodus, waard de ynspeksjesnelheid fersneld en it sivile wurk is folle minder.D'r binne twa skennenmetoaden: scannen fan doseswitch en automatyske scan útsluting fan 'e cabine.Foar skennen fan doseswittens wurde sawol frachtweincabine as frachtkontener skansearre, de automatyske skeakel fan it skennendosisnivo fan leger nei heger by it skennen fan frachtkontener.Foar automatyske cab útsluting skennen, allinnich lading container wurdt skansearre mei in heger dose nivo.It systeem is feilich foar ynspekteurs en it publyk sûnt de strieling skyld muorre waard oanlein tegearre mei de ynspeksje kanaal, en it is in soad tapast foar de ynspeksje fan auto's by dûane, havens, iepenbiere feiligens organisaasjes en de logistyk yndustry.