Stationêr fracht- en auto-ynspeksjesysteem

It BGV6000 stasjonêre fracht- en auto-ynspeksjesysteem is foarsjoen fan in elektroanyske lineêre fersneller (Linac) en in nije fêste detektor, dy't dûbele-enerzjy röntgenstralen en avansearre materiaaldiskriminaasjealgoritmen brûkt om it perspektyf scannen en ôfbyldzjen fan frachtweinen te berikken, en de identifikaasje fan smokkelguod mei minder yntrusje en fersteuring. It systeem kin standert kontenerweinen en ferskate bakweinen scannen en ôfbyldzje. It systeem wurket yn 'e drive-through-modus, de bestjoerder rydt direkt troch it scankanaal mei in snelheid yn in berik fan 7 km-15 km. Yn ferliking mei it tradisjonele sleepmodus-ynspeksjesysteem waard de ynspeksjesnelheid fersneld en it sivile wurk wie folle minder. D'r binne twa scanmetoaden: dosiswikselscannen en automatysk kabine-útslutingsscannen. Foar dosiswikselscannen wurde sawol de frachtweinkabine as de frachtkontener scanne, wêrby't it scandosisnivo automatysk wikselt fan leger nei heger by it scannen fan de frachtkontener. Foar automatysk kabine-útslutingsscannen wurdt allinich de frachtkontener mei in heger dosisnivo scanne. It systeem is feilich foar ynspekteurs en it publyk, om't de strielingsbeskermingsmuorre tegearre mei it ynspeksjekanaal boud is, en it is breed tapast foar de ynspeksje fan auto's by dûane, havens, iepenbiere feiligensorganisaasjes en de logistike sektor.